县交通运输局工作总结
总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料,它可以提升我们发现问题的能力,不妨让我们认真地完成总结吧。但是却发现不知道该写些什么,下面是小编精心整理的县交通运输局工作总结,希望对大家有所帮助。
县交通运输局工作总结1XX市交通运输局:
历时40天的春运工作已落下帷幕,在上级交通主管部门及县委、县政府的正确领导下,在全县交通运输系统全体干部职工齐心协力下,我局认真部署、积极准备、狠抓落实,顺利完成了20__年春运工作任务,确保了春运期间广大旅客安全、有序出行和各种生产生活物资的安全运输。现将今年春运工作情况总结汇报如下:
春运期间我县日均投放车辆171辆、座位3924座,全县旅客运输量为52.91万人(含城乡公交、旅游包车、出租车),为去年同期的91.5%。客运周转量为1871.5万人公里,为去年同期的92%,春运期间共加班100班次。库区渡口共投入水路运输船舶9艘、290个客位,累计完成客运量0.492万人次,为去年的97.4%。
道路水路运输安全生产情况总体良好,客运与危品运输未发生造成人员死亡的行车责任事故,圆满完成各项春运工作目标。
为进一步加强春运工作的组织领导,我局成立了春运工作领导小组(XX交发〔20xx〕2号),并及时下发了《XX县交通运输局关于认真做好全县交通运输行业20__年春节运输工作的通知》(XX交发〔20xx〕5号),统一组织协调和指导春运工作,明确各单位春运工作目标和管理责任,切实落实整改责任和措施,确保春运工作顺利进行。
1月30日晚,我局联合交警部门在电影院组织召开了20__年县春运动员大会,会议邀请了县政府、安监、交警大队、龙丽高速公路交警大队支队四大队等有关领导参加。县客运企业华通、捷利达公司、县货运物流企业(含危品运输企业)管理人员、所有司乘人员及安全管理人员,二类以上资质的维修企业、驾培企业负责人及安全管理人员,运管、交警全体干部职工约300人参加了会议,力求使每一位员工在春运前接受安全教育,不留死角,做到横向到边,纵向到底,驾驶员安全教育达到100%。会后,交警、运管部门分别与客运、危险品运输企业签订了春运安全责任书。
春运开始前,运管局对所有参加春运的客运驾驶员进行了安全教育和资格审查,坚决遏制不符合安全资质要求的驾驶员参与春运。同时在客运站悬挂春运宣传横幅,张贴春运宣传标语,并通过广播、电视、横幅、标语、黑板报、平昌广场大屏幕等新闻媒介广泛宣传春运安全教育,营造浓厚的春运气氛,使春运工作真正做到宣传到位、贯彻及时、深入人心。春运期间,运管部门共向全县营运驾驶员发送安全警示短信4000余条。
1.强化措施,促进道路运输安全。道路旅客运输安全是春运工作的重中之重,春运期间,县委书记、分管副县长、我局主要负责人于春运第一天、大年初一、初七等重要时段赴客运站及相关运输企业,检查、督促落实春运工作。为进一步加强春运安全工作,我局分管领导多次深入客运站候车室、安检点和出站口明查暗访、查漏补缺,督促落实各项春运安全工作,督促联合执法部门打击违法行为,以在保障旅客出行安全的同时,进一步保障旅客的财产安全。
运管局在严把市场准入关、车辆技术状况关、从业资格关的同时,加大了客运站场的监督检查力度,加强了对汽车客运站的源头监管,督促客运站切实履行“三不进站、六不出站”制度,严格执行出站查验单制度,防止“三品”上车,杜绝超员车辆出站上路。其次加强了营运客车的动态管理。按照交通运输部有关客运班线安全管理要求,严格超长班线、卧铺车辆的安全管理和旅客安全告示制度,对安装GPS的客车落实专人做到实时监控,建立监控台帐并及时记录。春运期间,为了确保广大旅客安全、及时出行,驻站运管人员准确根据客流的变化,及时调整班次,合理调配运力,以增开临时加班车的方式来疏导旅客,提高了运输效率,解决了旅客运输高峰的压力,取得了较好的效
果。春运期间,全县没有发生一起重特大安全事故,也没有出现旅客积压、滞留现象。
2.坚守码头,维护水上运输安全。为确保水路春运工作安全、有序进行,港航所提前对新情况、新特点进行了预测和分析,并制订了《XX县20xx年水路春运运力安排及应急预案》,积极做好相应防御措施,同时对投入春运的船舶进行严格检查,及时掌握天气动态,遇恶劣天气不冒险航行。从第一艘船进港到最后一艘船离港,我局分管领导、港航所全体工作人员始终坚守在码头,监督排查存在的安全隐患。春运期间港航所共悬挂安全宣传横幅2条,发放宣传资料50余份,出动海事艇对水上巡查5艘次,参加检查人员40人次,检查各类船舶28艘次,有效维护了渡运安全秩序。
3.加强巡查,确保公路安全畅通。春运前,路政、养护人员对境内所有县道以上公路进行了全面的养护和安全大检查,重点对高边坡、高挡墙、高落差、桥梁、隧道等重点路段的重要设施进行了全面检查,发现隐患,立即整改。由于春节期间天气情况较为恶劣,出现连续雨雪低温天气,影响公路的安全畅通。2月25日,受持续多日降雨影响,县道峡北线57K+910发生坍方,约80余立方石块塌落在公路路面上,交通中断。接到举报后,我局迅速启动应急预案,抢险队员带着抢险物资和机械第一时间到达现场,仅用了半个小时便恢复道路畅通。
春运期间,公路部门累计投入公路扫雪防滑机械XX台次、工业用盐80吨、防滑材料30吨、砍伐凝冻挂枝毛竹180余根,出动人员260余人次,清理塌方825立方,修补坑洞230平方,冷补料25吨,有效保障了干线公路、重要县道、通景区公路畅通。由于措施得力,除雪除冻及时,有效保障了春运期间公众的安全出行,赢得了市民和旅客的一致好评。
为确保春运安全、有序,运管局在春运前和春运期间多次对客、货运输企业开展了全面的安全大检查,并在客运流量认真调查分析的基础上制定了春运工作方案和应急预案,储备了处州运输公司10台大型客运车辆为应急运力,全力保障春运工作安全、优质、有序进行。由于受假期高速免费通行和强降雨恶劣气候的影响,春运期间我县长、短途交通运输保障能力受到严峻考验。、运管局督促运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律,统筹安排,合理配置运力,保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输,没有出现旅客集聚和货物积压情况,满足了旅客出行和货物运输需要。
针对华通汽运公司的不稳定因素,我局经过多次协调,反复疏导,集资事件暂时平息,但由于职工工资、福利待遇较低,再加上管理人员有职无权,职工没有工作积极性,各项安全管理措施难落实,不稳定的因素始终存在。与此同时,我们还加大了对运输市场的管理和整顿力度,春运期间,全县未接到车辆违规违章和乱涨价的投诉。
春运期间,客运 ……此处隐藏11339个字……的良好局面。五是落实长效保障机制。制定农村客运相关方案意见及办法,并落实了100万元农村客运发展补贴专项资金,建立“四方”联合会审审核机制,加强农村客运市场监管,确保农村客运安全。截至目前,全县共投入资金5100余万元,新建候车亭116个、招呼站149个;修建挡土墙5776.4立方米、错车台904处,加宽路基、路面208公里;修建防护栏110公里、安装示警墩1506个,安装标志标牌1656个、凸面镜836个、示警桩xx5个、减速板657米,新开行客运线路33条,全县102个行政村已全部实现“村村通客车”目标。
今年是全面完成“十二五”规划的收官之年,也是全面深化改革的关键之年,更是我县“三个xx”建设的攻坚之年,为了全县建设投资规模不输在“起跑线”上,我局将加强对上争取作为今年交通工作的重头戏来抓,派出了专班分别与省市各级主管单位沟通衔接,通过努力,对上争取成效显著。共争取公路项目6个、建设计划89.2公里,投资规模近3亿元,对上争取到位资金达3552万元,比去年同期增长40%。同时,加快推进项目前期工作,荷两路施工图设计现已获得市交通运输局批复,百洋路目前监理、施工招标公告已经发出,预计将在7月初确定监理、施工单位,7月中旬正式开工建设。
紧紧围绕交通运输管理重点,加大运力调配力度,加强路面养护力度,交通运输服务水平得到提升,上半年全县共完成道路运输客运量108.44万人、旅客周转量5277.21万人公里、货运量131.99万吨、货物周转量25936.53万吨公里,较去年同期均略有增长。一是精心组织春运。采取多种措施确保旅客走得及时、走得安全、走得满意,春运期间,共投入客运车辆126辆,发送旅客23.7万人次,较上年同期增长83%,开行加班车8趟次,实现了春运期间无一起安全责任事故发生,完成客运收入360余万元,圆满完成了20xx年春运工作任务。二是加快城乡公交发展。在县委、县政府的大力支持下,县城乡公交车站已于今年3月正式完工,6月底水、电配套设施全面完工并交付使用。投资320万元,县城乡公交车站位于xx镇xx村三组,占地面积2万平方米,建筑面积1.1万平方米,现已开通xx、xx、xx、xx、xx5个乡镇公交车,全县拥有公交车24台,25公里内乡镇全部开通了公交车。三是全力以赴保畅。加强路面的预防及日常养护,确保了交通运输畅通。上半年,共完成xx、xx线水泥路面压浆修复13200平方米,完成干线公路路面清灌缝15.45公里,保持了良好路况。累计清扫路面1823公里,修补路面坑槽1986平方米,整修路肩128公里,清理边沟345公里,疏通桥涵456道次,清理清洗钢护栏21130米。修复道口桩807根,修复波形钢护栏24处17公里,清理桥梁伸缩缝51道。
加强春运期间安全监管,特别是强化雨雪天气安全应急管理对重点路段和桥梁及时进行应急处置,共撒工业盐52.3吨,储备砂石料4910立方米,投入应急机械35个台班,投入人员202人,投入资金10.67万元,扫雪防滑191.763公里,清除坍方450立方米,有效保障了公路的安全畅通;加强公路路政监督管理,强化路巡路查和超限运输治理,共检测车辆2873台,查处超限车辆106台,卸载转运865.6吨;加强企业安全生产监管,落实企业安全生产主体责任,强化企业安全生产责任制,严把客运站“三关一监督”,
落实“三不进站、六不出站”和交通运输部新颁发的《汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范》,抓好“安全带——生命带”工程,确保车辆、人员进站安全、出站安全,实现了上半年道路运输安全无责任事故;加强工程施工、道路运输、乡镇渡口等领域安全生产监督管理,加大安全隐患排查整治力度,严防各类安全事故发生。
一是项目资金严重短缺。目前,我县交通建设投入主要依靠上级计划补助资金,县内配套资金有限,自筹资金渠道狭窄,项目建设资金瓶颈制约凸显。一方面交通在建工程多,资金缺口大,正在进行的xx二级公路改扩建工程概算总投资1.2亿元,其中部省补助3101万元,资金缺口为9000万元,正在火热进行的荷当、xx国省道大修工程尚有1870万元资金缺口。另一方面,项目前期均需要大量前期资金投入,xx二级客运站、盘棚一级公路xx段改扩建工程、盘九二级公路改建工程、鱼神二级公路改建工程、洋百公路改建工程、xx至xx两河口公路改建工程等重大项目的前期工作经费缺口较大。二是超限治理难度较大。治超环境不优、超载运输现象屡禁不止,严重影响公路安全畅通。三是市场监管任务艰巨。在监管工作中取证难、处罚难且依法处理也易发生上访等维稳事件,客运市场有效监管难度大、维稳任务艰巨。四是交通系统职工队伍不稳定。一方面,大多数交通职工长期在野外施工作业,施工、住宿、生活等条件均较差,工作辛苦、生活单调、安全保障跟不上。另一方面,工程技术人员在交通系统工作相对在企业工作薪酬待遇较低,工资提升幅度小,导致交通职工心理失衡。
(一)加快交通基础建设步伐。一是抓前期。加快我县二级客运站新建步伐,力争年内完成主体工程;加快推进鱼神二级公路和xxxx至xx两河口公路改建工程的前期工作,力争上述项目均能在今年7月中旬正式开工建设;加快推进洋百公路改建工程,力争尽快启动项目建设。二是抓进度。继续推进xx二级公路改建项目,力争年内全线建成通车;快速推进党家湾景观桥新建工程,力争7月底前完成工程完成建设;加快推进国省干线大修工程,全面完成国省干线大修任务;加快农村公路建设步伐,全面完成100公里农村公路硬化建设任务。
(二)落实民生工程长效机制。继续推进“村村通客车”建设,确保全面完成农村客运道路基础设施建设。完成全县“村村通客车”基础设施建设的实地检查审核工作,做好工程技术指导、质量监督和检查验收工作。加快统筹谋划全县农村客运发展规划的编制、农村客运市场主体的培育和规范以及监管长效机制的建立,加强农村客运市场安全监管,规范农村客运市场秩序,确保我县农村客运持续、规范、健康发展,确保农村客运开得通、跑得起、留得住、更安全,将“村村通客车”工程做成一项真正解民忧、惠民心、得民赞的民生工程。
(三)科学谋划交通运输发展。按照科学规划、和谐发展、分步实施、突出重点的思路,科学谋划“十三五”时期交通发展规划目标,以构建xx高速主通道、提升国省主干线、完善农村公路网为重点,全力加快交通基础设施建设,实现我县交通基础设施由滞后型向适应性的跨越。
(四)提升交通行业管理水平。一是抓好工程质量管理。继续坚持质量终身责任制,健全完善质量保证体系,实现质量监管的全覆盖。二是强化交通安全监管。继续深化公路工程“平安工地”建设活动,努力促进施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化,加强道路运输安全隐患排查整治,确保全县交通运输安全生产平稳可控。三是加强道路运输管理。加大运输市场整顿力度,重点开展“规范客运市场、查处非法营运、严管节假日客运”三项专项整治,保障运输市场规范有序。四是加强公路路政管理。加大集镇路段和公路沿线整治,打好公路超限超载运输治理攻坚战,遏制超限超载运输反弹,严格控制超限超载运输率,确保公路安全畅通。
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