毕业实习报告

【精选】毕业实习报告锦集9篇

在日常生活和工作中，报告的使用成为日常生活的常态，写报告的时候要注意内容的完整。相信许多人会觉得报告很难写吧，以下是小编精心整理的毕业实习报告9篇，希望能够帮助到大家。

时光匆匆，转眼就要大学毕业了，这学期的2月25至3月16我们进行了为期三周的毕业实习，在这次毕业实习中我们收获了很多平常在课堂上学不到的东西，了解和观看了黄河汽车、压路机、铲车、吊车等一些共用车辆，学习了很多与本专业有关的各种知识，也为我们的毕业设计打下了一定的实践基础。我们的具体实习如下：

一、 实习目的：

毕业实习是我们车辆工程专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的之一就是为我们即将走上工作岗位奠定一定的毕业实践基础，其二就是为我们的毕业设计提供更有力的实践支持，让我们能够自己参观学习，拿到第一手的资料和数据，为我们的设计打下良好的基础。我们通过实习获得车辆的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法；参观与本专业相关的企业，初步了解企业管理的基本方法和技能，以及在生产现场将本专业的知识结合起来，增加感性认识。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。

二、实习时间：

20xx年2月25日至20xx年3月16日。

三、实习地点：

内蒙古科技大学实验室

包钢集团车辆运输部

四、实习内容：

实习的前两周，我们来到内蒙古科技大学的车辆实验室，对汽车的发动机、电汽电路、底盘等汽车部分进行了解和学习。首先由我们的车辆专业主任金老师给我们讲解汽车的组成和各个部分的联系与功用，让我们在汽车的实物面前了解我们所学习的车辆知识。老师以一辆整车为例详细给我们讲解了汽车的内部构造。发动机主要由以下几部分组成：传动系、行驶系、转向系和制动系、汽车车身、仪表、照明及附属装置 。汽车的动力源是发动机，发动机是把某一种形式的能量转变成机械能的机器。现代汽车所使用的发动机多为内燃机，内燃机是把燃料燃烧的化学能转变成热能，然后又把热能转变成机械能的机器，并且这种能量转换过程是在发动机气缸内部进行的。汽油机由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。

汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。传动系的组成及其在汽车上的布置形式，取决于发动机的形式和性能、汽车总体结构形式、汽车行驶系及传动系本身的结构形式等许多因素。传动系的首要任务是与发动机协同工作，以保证汽车在不同使用条件下正常行驶，并具有良好的动力性和燃油经济性。接下来老师又向我们详细讲解了汽车行驶系的构造。汽车行驶系的功用是：接受由发动机经传动系传来的转矩，并通过驱动轮与路面间的附着作用。产生路面对驱动轮的牵引力，以保证汽车正常行驶；传递并承受路面作用于车轮上的各向反力及其所形成的力矩；应尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击，并衰减其振动，保证汽车行驶平顺性；与汽车转向系协调的配合工作，实现汽车行驶方向的正确控制，以保证汽车的操纵稳定性。汽车行驶系的结构形式主要有轮式、半履带式、全履带式、车轮履带式等。轮式汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架等组成。 转向系统的功能是保证汽车能按驾驶员的意志进行转向行驶。

同时对操纵稳定性有一定的影响。转向系统按能源的不同分为机械转向系和动力转向系两大类。机械转向系以驾驶员的体力作为转向能源，其中所有传力件为机械的。在讲解的过程中，老师详细向我们讲解了汽车变速器的有关知识。现代汽车广泛使用活塞式内燃机作为动力源，其转矩和转速变化范围较小，而复杂的使用条件则要求汽车的牵引力和车速能在相当大的范围内变化，所以在传动系中设有变速器。它的功用主要有：1）改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，如起步、加速、上坡等，同时使发动机在有利的工况下工作；2）、在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶；3）利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，根据需要，还可加装动力输出器。按传动比变化方式，变速器可分为有级式、无级式和综合式三种。在多轴驱动的汽车上，变速器之后还装有分动器，以便把转矩分别传输给驱动桥。

实习的第三周，我们来到包钢集团车辆运输部来进行了为期一天的参观实习。在运输部我们看到了很多平常见不到的车辆，一个从德国进口的吊重220吨的大型吊车就是其中之一，这个吊车重50吨，能够吊高达30米左右。紧接着我们有参观了老黄河系列的车辆，这和我们的毕业设计也刚好息息相关，我们从外形到各个组成都看的非常清楚！我们的金老师还从包钢运输部借来了黄河系列汽车的一手资料供我们毕业设计使用。

五、实习活动总结 ：

为期三周的实习结束了，在这期间我们分别在内蒙古科技大学车辆实验室和包钢集团运输部进行了实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。概括起来有以下几方面：

首先，在干一项工作时一定要勤劳，要踏踏实实的，我觉得这是最重要的。对一个工人，特别是一个刚参加工作的人，工人师傅们最忌讳的就是新手那种散漫的作风，那种自以为很了不起而不肯踏踏实实工作的人。工作间隙休息一下本无可厚非，但要散漫成风肯定会招致别人的反感。无论在什么时候，勤劳都不失为一种令人称赞的品质。有时候一些细微的东西可以让老板更赏识你，也比较容易受到他人的赞赏，有付出就真的有回报的。

其次，要有耐心和持久的热情。在工厂里干的许多工作需要大量重复性的劳动，这就需要有足够的耐心和持久的热情，这样才能快乐的工作，在工作时也不会感到累，还会为别人也创造一个轻松愉悦的氛围。想想工人师傅十几年如一日的这么干过来，我真的受到很多启发，那就是干工作是需要耐心和持久的热情的。在车间里，没有足够的耐心，心浮气躁，是很容易犯过失的。

还有，要处理好人际关系，而且是要尽量处理好和所有人的关系。在工厂的这段时间我感触很深的一点就是在这个工厂里，好像每个人都有自己的工作搭档，在工作的时候是一起的。有时有的人工作很忙，就会有别人主动来帮忙，而

有的人就是再忙，别人的工作干完了也是不会帮他的。我想一定是某些师傅的人际交往出了问题。我们是不大可能独自一人生活工作的，必须 ……此处隐藏12427个字……实际而摔得遍体鳞伤不知如何是好，只觉得现实残酷的让人承受不住而压抑失落。

我的第二段实习是从20xx年3月4号才开始的。这天接到了厦门工贸有限公司的就职通知，正式结束了为期一个月的休养生息时间，真正进入职场生涯中。公司位于石材之乡——惠安崇武，是一间民营小外贸企业，从事的是石材的出口，也有自己的附设工厂。麻雀虽小，但五脏俱全。所有应用设备齐全，公司员工齐心协力，工作环境轻松优雅，这是我对公司的第一印象。至少在这我拥有自己的专属电脑，办公设备，还能频繁的与客户用日语交流，从客户开发到单据缮制到跟单结算，听说读写，样样涉及，使我能充分运用所学专业知识，并加强外贸的整个流程的了解操作能力。同时从已经从业多年的老板那里还可以学到许多外贸交易技巧与为人处事技巧。以下是我实习到的各方面详细内容：

1、 专业所学商务日语的实地演练与灵活运用。我是商务日语专业的学生，值得庆幸的是我每天的工作也跟我的所学息息相关。在这里，我需要通过邮件、传真、电话、MSN、skype等形式来开发客户及与客户进行沟通交流。当有客户来中国参观考察时，还要与客户面对面进行协商洽谈，陪同客户参观介绍工厂和产品以及设备等。因而可以说在这运用到的日语囊括了商务日语中听、说、读写各各方面，而与客人的沟通时，难免有些客人正巧碰到不如意的事情或身体有恙，这时为了促成交易顺利进行，适当关怀客户也是必不可少的，因而也要运用到许多日语的日常用语。也只有到这时候，方才更加体会到书到用时方恨少。以前在学校总觉得出社会不一定会用到，学那么多也没用，现在则后悔着要是再重来一次该多好啊，我一定好好学，把所有可以学的都好好掌握起来。所以现在有学妹打电话来询问我时，我都会毫不犹豫地劝他们好好把握时光。而我自己也一直在坐着亡羊补牢，犹未晚矣之事，从网站上、以前前辈留下的行业知识、我的专业课老师、甚至是直接向某一些态度较为和蔼的客户等学习请教，以便使自己能够更快适应职场需求。而经过为期三个月的恶补后，如今我已能基本满足我的工作需求，与客户沟通还算处于良好状态。语言能力也受到老板的好评。今后我将会更加努力拓展自己，为讲一口流利的外语而奋斗。

2 、所学的国贸知识的实地演练与灵活运用。因为该公司从事的是石材的对外出口业务，而且公司就只有我自己一个是做日本市场的，所以有关日本方面的从客户开发到整笔交易进行，到最终的余款收回等都需要我自己进行操作。我一般通过老板提供的部分以前到日本时收集到的客户名片及自己网上寻找客源，浏览他们的网页，查看他们的主营产品方向，寻找他们的联系方式及确认公司的真实性，然后有针对性的写公司介绍函。一直不断地发，直到客户有回应为止。接着就开始进行报价与还盘环节，由于日本当下的石材市场已接近饱和，大家都基本有自己比较固定的供应商，所以这关显得格外重要，却也格外的困难。

报价高了吓跑客户，报价低了公司又没有利润可言，这就需要业务员要懂得与客户周旋，套取情报，从而报出最为合理的价格来，为首次合作赢取机会。这方面我经过三个月的体验后觉得就是要耐心听取客户讲述然后结合本公司情况总结信息再去报，成功率比较高。之后是谈论支付方式和贸易方式，这也是经常使客人落跑的一个环节，我的经验是将客户的要求与我方可行方式结合起来，折中考虑就比较能成功。等到接了单要再三的确认彼此间变更的图纸知道最终确认为止，否则稍有不慎很容易导致工厂加工有误而搞黄了整笔交易。并且要承担巨额赔付。还有就是缮制单据了，由于单据上的一笔一划都将直接影响到交易金额是否正确，客人能否凭单顺利从海关提到货款等等，同时也体现了该业务员的态度与责任感，是否还能让客人安心的下下一单，所以显得格外重要。为此，我总是再三检查核对各数据，以求最准确无语。我在这方面的细腻与认真的表现的到了客户与老板的一致认可与表扬，也使我更增强了自己的信心与工作热情。最后是与客人确认货物的品质问题及余款的收回。

所谓无商不奸，有些客人就在验货上做手脚，把非本公司的劣质产品说成是本公司的，以期望获得赔偿，我的经验是在制作自己的唛头时标注上属于本公司的标志，然后叫客人要连同包装一起拍摄照片，这样就多少加了一点防范措施，可适当避免不必要的麻烦。而余款最好是在确认支付方式时就确定一个具体日期或一段时间，才更有保障。当然，有时难免遇到一些不可抗拒因素而导致无法实现按期出货，在这三个月里我就碰到了好几次。这时我的处理方式是了解好详细情况，及时更客户解释清楚，并做好事后补救措施。这是耐心和诚意最重要了。

总之经过这三个月的实地实习，在国际贸易中一般会出现的流程与应急情况我都有经历了几次，现已能真正把所学知识熟练应用到现实操作中，并总结吸收，得到了一笔非常宝贵的处理经验，受益匪浅。

3 、学习人际交往技巧，适应社会生活。步入职场就是步入社会最具代表性的标志。这时需要我们走出学校这座象牙塔，走出单纯的同学关系这种人际关系。开始学会如何处理与上司的关系，如何尊重上司，又如何处理与上司间偶尔的小冲突以便保有自己的权益;学会如何处理与客户的关系，如何应对客人某些刁钻的问题，顺利的维护好合作关系，甚至是客人更相信你而下更多的单;如何处理与同事间的关系，哪些事可以管哪些事不要插手，如何保护自己，做到害人之心不可有，防人之心不可无，是同事关系和睦等等，这些都是入了社会必须开始学习的交际技巧。通过三个月的学习实践，我觉得只要自己做的光明磊落，把分内事做好，对待他人持有一份关怀之心，面带微笑，那么社会中的人交际也就没有想象的那般复杂。我坚信笑能化解一切!也能赢得一切。

4、在这里还重点应用到的是电脑技术，包括一些最为简单的办公室软件，如Microsoft Word文档、Microsoft excel表格，ppt演示文稿以及一些与本行业制图相关的制图软件如CAD制图,Photoshop编辑等，这些有些以前学过但却并不熟练，以前总以为不重要，现在才发现其实熟悉的掌控它们可以为自己接提升工作效率，节省许多宝贵时间，甚至有些地方还可以一劳永逸。何乐而不为呢?!而有些则是刚接触的，急需去在了解学习，以便自己的工作能更加得心应手。而学习方式我是通过网上寻找相关知识，灾区结合自己的理解摸索，久了也就会了。

5 、最后我想说一下自我学习能力的培养与加强。这也是我在此的另一大收获。由于公司只有我一人是会日语，这也意味着我没有任何前辈可以依赖，询问和学习行业知识，凡事都要靠自己。也正是因为如此，走投无路的我便开始试着自己上网寻找，大胆的向陌生的同业人询问，向老师朋友请教，久而久之，不但探索出了属于自己的有种解决之道，交到许多同业好友，同时也加深了老朋友之间的联系而巩固友谊。可谓一举四得啊。可见提升自己的自我学习能力是益处多多啊。

总之在为期三个月的毕业生顶岗实习生活中，我顺利的将大学三年所学的知识较为全面的运用到实地实践中，稳中有进，受到公司领导和同事以及合作客户的一致好评，并被希望正式毕业后仍能继续在此工作，顺利达成既定实习目标。也为今后的职场生涯奠定了坚实的基础，收获了人生中另一笔宝贵财富。为此衷心感谢辛苦培养我的老师们，同学们以及公司的领导与同事。谢谢。