工程的实习报告

有关工程的实习报告模板汇总十篇

在学习、工作生活中，报告的使用频率呈上升趋势，其在写作上有一定的技巧。一起来参考报告是怎么写的吧，以下是小编帮大家整理的工程的实习报告10篇，仅供参考，大家一起来看看吧。

在这个暑假，我们通过生产实习将所学的知识运用于实际生产施工过程，这可以说是第一次将理论与实际相结合，也是学习理论知识三年以来第一次接触实际，可以想见，这次实习对于我们来说，意义有多重大。

由于想真正在工地熟悉施工流程，了解施工技术，所以我并没有选择预算部门，而是进入施工现场进行学习。

这次实习从20xx年8月27日开始，结束于20xx年9月30日，经过35天的现场学习让自己学习到很多，也让自己突破了书本上的限制，真正的把理论和实际相结合起来。

我所在的延安联兴建筑工程有限公司属国家房屋建筑总承包二级、市政公用工程二级企业，由黄龙、富县、洛川、宜川县建筑公司联合组建而成，固定资产3600万元，注册资金20xx万元，施工机械设备600余台件，工程类二级房建建造师45名、二级公路建造师4名、二级市政建造师4名。

工程和经济类职称人员160余名，年完成产值超过一亿万元的大型施工企业。

“富县富瑞嘉苑”是公司现在承接项目，由于项目较大，所以在实习期间，我学到了很多知识，现总结如下：

一、实习目的

通过接触和参加实际工作，充实和扩大自己的知识面，培养综合应用的能力，为以后做毕业设计及大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

二、实习内容

参加钢筋工程、混凝土工程施工全过程的实习，学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法，学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学习施工过程中对技术的处理方法。

但是也由于时间的仓促，整个实习过程我没有接触到屋面工程和装修工程。

　　三、工程简介

富县富瑞嘉苑2#、3#、6#、7#、8#、9#楼工程，2#、3#、6#、7#楼为剪力墙结构，8#、9#楼为框架结构，总建筑面积67700㎡，项目建设地址为富县沙梁街，概算总投资8690万元。

还有一座大型商场主体已经完工。

本工程施工及监理各设一个标段。

合理使用年限：50年;建筑防火：二类，耐火等级二级。

　　四、实习主要内容和具体工作

由于去的时候商场和8#、9#楼主体已经基本完工，6#、7#基本做到六层以上，2#、3#楼正在做桩基础这一块。

所以实习的内容还是比较全面的。

4.1模板工程

模板是新浇混凝土成型用的模型板，模板系统由模板和支架两部分组成。

模板的作用就是使混凝土构件按设计的形状和尺寸浇注成型;支架则是用来保持模板的空间设计位置。

模板是混凝土构件成型的一个重要的组成部分，现浇混凝土结构中模板工程的造价约占钢筋混凝土工程总造价的30%，其搭设和拆除约占混凝土结构工程施工

70%的周期，因此模板的选材和构造的合理性，以及模板制作和安装的质量，都直接影响混凝土结构工程的质量、工期及成本。

模板的基本要求：1)保证工程结构和构件各部分形状、尺寸和相互位置的正确;2)具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力以及施工过程中所产生的荷载;3)构造简单，装拆方便，能多次周转使用;4)接缝应严密，不得露浆。

模板拆除时注意：1)拆模应按一定的顺序进行，一般应遵循先支后拆后支先拆、先非承重部位后承重部位以及自上而下的原则。

重大复杂模板的拆除，事前应制定拆除方案。

2)不承重的侧面模板，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏，方可拆模板;承重的模板应在混凝土达到拆模强度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填写拆模申请单同意后方可拆模。

拆模时拆除高处钢管，二人配合作业，严防钢管等对楼面形成冲击荷载;拆除的模板、支撑均开码放，并及时运出。

与此同时，还需对支撑系统进行仔细检查验收，横杆立杆扫地杆的间距和高度都有一定的要求：模板支架必须设置纵、横向扫地杆。

纵向扫地杆亦应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上，横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

立杆纵横距离不应大于1200mm。

模板支架步距，应满足设计要求，且不应大于1.8m。

由于标准层层高为3.75m,根据规定，高度小于4m，不设置剪刀撑。

4.2钢筋工程

1.钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土保护层厚度，钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑。

a.直钢筋下料长度=构件长度—保护层厚度+弯钩增加长度b.弯起钢筋下料长度=直段长度+斜弯长度-弯曲调整值+弯钩增加长度

c.箍筋下料长度=箍筋内周长+箍筋调整值+弯钩增加长度

2.钢筋绑扎与安装：

单根钢筋加工完成后便可在车间成型为钢骨架后运往现场安装，只有当条件不足时，才在现场绑扎成型。

钢筋绑扎前先认真熟悉图纸，检查配料表与图纸、设计是否有出入，仔细检查成品尺寸、心头是否与下料表相符。

核对无误后方可进行绑扎。

钢筋的绑扎接头应符合下列规定：搭接长度的末端距钢筋弯折处，不得小于钢筋直径的10倍，钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢;受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合结构设计要求;受力钢筋的混凝土保护层厚度，应符合结构设计要求;板筋绑扎前须先按设计图要求间距弹线，按线绑扎，控制质量;

4.3混凝土工程

众所周知，混凝土是土木工程中重要的建筑材料。

混凝土结构是以混凝土为主要的材料制成的结构，包括素混凝土结构、钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构等。

混凝土质量的好坏，既对结构物的安全，也对结构物的造价有很大影响，因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。

1.现浇混凝土施工

(1).泵送混凝土前，先把储料斗内清水从管道泵出，达到湿润和清洁管道的目的，然后向料斗内加入与混凝土配合比相同的水泥砂浆(或1：2水泥砂浆)，润滑管道后即可开始泵送混凝土。

(2).混凝土泵送宜连续作业，当混凝土供应不及时，需降低泵送速度，泵送暂时中断时，搅拌不应停止。

当叶片被卡死时，需反转排队，再正转、反转一定时间，待正转顺利后方可继续泵送。

2.混凝土的振捣。

在振捣时应该采用插入式振捣，垂直操纵，严格遵循“快插慢拔”，快插是为了防止现将表面的混凝土捣实而无法振捣下部分混凝土 ……此处隐藏15617个字……可以取代进口产品，于06年正式纳入国家科技创新基金项目。抗蛇形油压减震器等六项产品获得了国家专利。

工厂呈U型布置，工序安排基本按U型路线走。经厂内接待人员介绍，整个生产过程大致如下：

进厂检验→修理：拆卸、清理、定漆、烘干→装人电机，检测→重新喷漆、表面处理→整机实验→质检员细查→出厂、记录。

整个过程中质量检测至关重要，因此公司配有质检部门的质检员全程监控，定时抽查。公司运用6S现场管理技术后，公司整体较两年前有明显改善。工厂内部地面清洁，产品零件无凌乱堆放现象，机器工作时操作人员会定时清扫器屑。车间内正在修建仓库区，采用木框架重新整修。主通道两旁放置写真板如：消防安全管理制度、环保管理制度、库间管理制度等。

参观主生产厂房后，随着相关人员的带领，我们来到了该公司最新研发的轨道交通车辆用SL受流器分厂区。进入分厂区给人是耳目一新的感觉，以6S管理为工具，定位、定点划分生产区域，看板管理为方式，实行产品不落地原则，整个车间一尘不染，更无油腻味和噪音污染。厂区内标语醒目，有：公司看板管理，班组管理板，受流器工艺流程图，库房动态板等。细节管理到位，如：车间靠窗有标明工具柜、日常用品柜、班组文件、量具检具综合柜、不合格品小柜;用电危险区用木栅栏隔开并有醒目的“用电危险标语”;灭火器放置在划定区域内，对应墙上有标语、使用方法图解及消防报警仪;车间角落配有储物柜、组合橱柜、烤箱等。部分细节如下图所示：

4、湘电集团

湘电集团自建国50多年来先后研发新产品1000多项，产品远销东南亚、欧洲、中美洲等26个国家和地区。近年来集中发挥电气牵引技术、舰船电力推进技术和电动车辆制造技术三大核心技术优势，从战略结构、组织结构、产品结构三方面调整发展。

该公司以事业部为单位实行扁平式管理，此次我们参观的有电机事业部小车间、电机事业部中型车间、重装车间、夹具生产车间。

湘电集团占地面积大，生产车间多，车间之间相距较远，以物流运输小车联系。电机事业部车间成品区产品放置整齐规划，在做现场改善，但以蓝色标牌划分区域不明显，现场清扫不够彻底，过道上时有废料。现场噪音大，气味重，且有些工作人员在进行焊接时并没有戴防护面罩。铁芯压制机器旁无防护工具，废屑飞溅。

重装车间实行产品定制生产，多人围绕一个器械惊醒组装，在入口处便有小型车间定制图。但地面零件放置不够规范。

夹具生产车间：车间闲置空间较多，人员工作较轻松，室内采光不好光线较暗。但车间内运用班组管理文件板，生产配套计划看板，独立通知板，党建工作公开栏。

5、湘纺

湖南东信集团现在50万枚纱锭，5000台布机得生产规模，主要经营棉纱、胚布、印染布、服装、纺织设备、原料等业务，拥有进出口经营权。

由于建厂年代悠久，厂区设施规划落后。各车间通道不够宽敞直接，废置房间较多。车间内闷热，空气流通不足，排气设备不够。车间内工作环境较差，噪音大，棉絮纷飞，因此工人佩戴口罩耳塞工作。紧急出口光线暗，通道窄。在每条生产线前端挂小黑板写明产品批次、品种、规则等信息。

一、 实习目的

为了增强社会实践能力，灵活运用所学施工和路基路面工程的理论知识，按照教学大纲的要求，将所学知识理论联系实际，培养社会交际能力忽然社会事务能力，而不只拘泥于校园生活，为毕业后迈出校门踏入社会打下坚实的基础，交通工程实习报告范文。

二、实习时间

三、实习内容

1) 施工工艺

施工准备—→放样(验收路基)—→拌和(配合比设计、审批、调机)—→运输—→摊铺—→碾压—→检验—→养生。

(2) 施工准备

a、材料准备：按技术规范标准要求进料。

b、机械准备：

沥青混凝土路面施工

前期准备

1沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验，特别是要重点检查：标高是否符合要求;表面有无松散(局部小面积松散要彻底挖除，用沥青砼补充夯实，出现大面积松散要彻底返工处理);平整度是否满足要求，不达标段应进行处理。以上检验要有检验报告单及处理措施和最终质量报告单。

2试验路段

1施工前要首先完成试验段(200m)，用以确定以下内容：

①确定合理的机械、机械数量及组合方式;

②确定拌和机的上料速度、拌和数量、拌和温度等操作工艺;

③确定摊铺温度速度、碾压顺序、温度、速度、遍数等;

④确定松铺系数、接缝方法等;

⑤验证沥青混合料配比;

⑥全面检查材料及施工质量;

⑦确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式;

⑧首先有计划，然后完成总结上报审批，实习报告《交通工程实习报告范文》。

⑤试验的目的是用以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的效率、施工方法和施工组织的适应性。确定沥青混凝土的压实标准密度。要对混合料的松铺厚度、压路机碾压次序、碾压速度和遍数设专岗检查，总结出经验。

2摊铺及压实设备

a、用2台摊铺机一次性整幅摊铺。摊铺机应具有自动找平功能，具有振捣夯击功能，且精度要高，能够铺出高质量的沥青层。整平板在需要时可以自动加热，能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺。

b、摊铺混合料时，摊铺机前进速度应与供料速度协调，底面层和表面层的摊铺速度分别按1.7m/min、2.5m/min控制。

c、摊铺机应配备整平板自控装置，其一侧或双侧装有传感器，可通过基准线和基准点控制标高和平整度，使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度。传感器应由参考线或滑撬式基准板操作。

d、横坡控制器应能让整平板保持理想的坡度，精度在±0.1%范围内。

e、压实设备应配有震动压路机2台、胶轮压路机2台，能按合理的压实工艺进行组合压实。

f、底面层摊铺机应用“走钢丝”参考线的方式控制标高，底、表面层摊铺机应用浮动基准梁(滑撬)的方式控制厚度。

2施工方案

我公司沥青砼为商品沥青砼。

1混合料的运输

a.连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺推动前进。

b.已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。

c.除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够的可靠的照明设施，白天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场，否则，多余的混合料不得用于本工程。

2混合料的摊铺

①在铺筑混合料之前，必须对下层进行检查，特别应注意下层的污染情况，不符合要求的要进行处理，否则不准铺筑沥青砼。

②行车道宽分二幅摊铺，采用摊铺机进行摊铺，摊铺机两侧配置8m自动找平平衡梁。